terça-feira, outubro 31, 2017

MACHICO E O SEU MIRADOURO SEM NOME

MACHICO - ILHA DA MADEIRA

(Lisboa) Tal como ontem, hoje também uma imagem de Machico. Desta vez a imagem não foi captada do Miradouro Francisco Alves Nóbrega mas de cá de baixo, da marginal. Antigamente era também por aqui que se fazia o acesso à povoação, para quem vinha do Funchal. Era o único acesso para quem vinha do Funchal. Hoje a via rápida veio poupar uns metros escavados num túnel que não passa muito longe daqui e é praticamente em paralelo com esta via. Há nesta velha estrada um pequeno recanto com escapatória automóvel que não é paragem de autocarros nem mais nada do que isso, um miradouro sem nome que a própria Junta de Freguesia de Machico não identifica como tal na sua página oficial. Nem a Freguesia nem a Câmara, por isso fica assim mesmo, miradouro sem nome. Aqui já é possível ver a preta loira que é a praia de areia clara, um brinquedo caro mas popular. Também é visível nesta fotografia o Pico do Facho que segundo o Elucidário Madeirense tem 329 metros de altura. Não é dos pontos mais altos da Madeira. É o pico mais à direita da imagem com umas antenas lá em cima. As antenas adoram pontos altos onde consigam ver tudo à sua volta. A imagem é de janeiro de 2009.

segunda-feira, outubro 30, 2017

MACHICO

MACHICO - ILHA DA MADEIRA

(Lisboa) Existe um miradouro na Estrada Regional 239 (ER239), identificada no mapa como Estrada Francisco Álvares da Nóbrega, onde a vista sobre a cidade de Machico é magnífica. Desde que me lembro os passeios que passavam por aqui tinham paragem certa por estas bandas, para mirar todo o vale. A fotografia que hoje trago data do dia 3 de agosto de 2007. Já fez dez anos. Em 2007 já não existia o campo de futebol de terra que marcou o centro da povoação durante décadas. Visível na imagem é o Forte do Amparo, construção bem mais antiga. Por esta altura, ano de 2007, creio que a praia de areia importada ainda não existia. As praias de areia importada são brinquedos caros e tal como todos os brinquedos caros, são muito apreciados pelos seus utilizadores.

Referências:
(1) - https://pt.wikipedia.org/wiki/Machico
(2) - https://pt.wikipedia.org/wiki/Francisco_%C3%81lvares_de_N%C3%B3brega
(3) - https://www.publico.pt/2008/09/29/jornal/jardim-inaugura-hoje-praia-artificial-com-areia-de-marrocos-277801

quarta-feira, outubro 11, 2017

ONDE FOI PINTADO ESTE QUADRO?

QUADRO DE AUTOR DESCONHECIDO

(Lisboa) Este quadro de autor desconhecido foi pintado ou copiado de um lugar que desconheço. Conseguem-se distinguir a Sé Catedral e o Forte do e Nossa Senhora da Conceição na paisagem funchalense mas não é claro a presença do Ilhéu de São José. Também se vê o molhe do porto parecendo ter já as dimensões atuais. Sendo assim a pintura teria sido feita já depois de dos anos sessenta do século XX. Resta saber se o miradouro onde está esta árvore existe ou teria existido.

Referências:
(1) - http://www.apram.pt/site/index.php/pt/portos/historia

terça-feira, outubro 10, 2017

DÁ ME UM COCHE

COCHE DE FELIPE II

(Lisboa) Um coche pode ser entendido como um bocado de qualquer coisa mas é também uma palavra que designa uma carruagem antiga e luxuosa. Nesta fotografia tirada no Museu dos Coches, em Lisboa, está o elemento mais antigo da coleção, identificado pelo museu como o Coche de Felipe II. A aplicação móvel de suporte aos visitantes não funcionou no meu aparelho mas como já escrevi no último artigo não me tirou o foco. O coche que mais queria ver tinha ido passar uma temporada a Vila Viçosa, trata-se do que transportou o Rei D. Carlos, o chamado Landau do Regicídio, na sua última viagem, a 1 de fevereiro de 2008. Os carros dos Presidentes  da República estão no Porto, não estão aqui como também erradamente pensei. Acho bem, nem tudo tem de estar na capital, corremos é o risco de tudo o que não está na capital estar no Porto.
Os reis e nobres que se serviam destes coches para grandes viagens tinham muito conforto mas um conforto inferior ao que hoje está acessível numa tarifa económica de uma qualquer companhia aérea mesmo de baixo custo para uma viagem de distância semelhante.

Referências:
(1) - www.priberam.pt

segunda-feira, outubro 09, 2017

POR ONDE ANDAM

_sultanbeyli_TC-JVA_THY_TURKISH_AIRLINES LPPT

(Lisboa) Não é fácil lidar com o desconhecido, com o incerto, e o hábito de ter respostas imediatas, quase instantâneas torna ainda mais difícil essa relação. É importante saber lidar com todos os instrumentos que possam estar ao nosso dispor para simplificar a nossa vida mas é preciso saber viver sem o stress que a ausência dessas ferramentas pode provocar. No mundo onde tanta gente tem medo de usar tecnologias porque alguém pode estar a seguir as suas vidas mas não se importam de levar o telemóvel para todo o lado, é também um mundo onde Osama Bin Laden demorou mais de dez anos para ser encontrado e neutralizado e é o mesmo mundo onde é possível desaparecer um Boeing 777, sem ninguém saber, nem mais ou menos, onde foi o seu triste fim. A tecnologia deve apenas servir para nos ajudar, não nos deve ser motivo de stress e ansiedade nem vai, ao contrário do que se anda a propagandear por aí, mudar as nossas vidas. Continuaremos por aqui, com ou sem internet, a tentar ser feliz, pelo menos a maior parte do tempo.

_sultanbeyli_TC-JVA_THY_TURKISH_AIRLINES LPPT

Mais sobre as fotografias, este é um Boeing 737 da companhia Turkish Airlines, um dos, com a matrícula TC-JVA.

Referências:
(1) - http://www.airfleets.net

quinta-feira, outubro 05, 2017

RUA 5 DE OUTUBRO

RUA 5 DE OUTUBRO - FUNCHAL

(Lisboa) Uma imagem da Rua 5 de Outubro, no Funchal, neste dia em que comemoramos mais um aniversário da Proclamação da República. Nesta parte, a rua encontra-se com a Rua do Padre Gonçalves da Câmara.

Referências:
(1) - http://ruasdofunchal.blogspot.pt/2012/01/rua-5-de-outubro.html

terça-feira, outubro 03, 2017

ALL NIPPON AIRWAYS


(Lisboa) Tinha na minha agenda, há algum tempo, a chegada do voo da All Nippon Airways a Lisboa. O voo direto de Tóquio, de Narita, demorou treze horas e dezassete minutos. O Boeing 777 de matrícula JA783A foi entregue dia 2 de agosto de 2008.

Referências:
(1) - http://www.airfleets.net